Non buttare via quelle pale ancora
Qual è il modo migliore per rimuovere la neve da un vialetto? C'è sicuramente ancora posto per le buone pale da neve vecchio stile, anche nel mondo hi-tech di oggi. Seguendo alcuni semplici consigli di spalatura, dovresti essere in grado di rimuovere la neve dai passi carrai in modo sicuro, comodo ed efficiente:
Naturalmente, se i problemi di salute rendono impossibile lo spalare la neve , puoi sempre considerare uno spazzaneve. In determinate situazioni, avere un piccolo spazzaneve elettrico può rivelarsi utile.
Ma se sei in buona salute e hai un breve vialetto, puoi fare almeno due argomenti per rimuovere la neve usando una pala da neve:
- Risparmierai soldi
- Otterrai quell'esercizio che ti lamenti sempre è così difficile da ottenere durante il lungo inverno.
Rimanere sicuri mentre spalare la neve
Due pericoli spalatori di neve con cui molti hanno familiarità sono ferite alla schiena e congelamento. Ma ci sono altri rischi connessi con la pulizia del vialetto d'inverno in una mattina d'inverno. Per rimuovere la neve in sicurezza:
- Inizia allungando i muscoli all'interno.
- Una volta che inizi a rimuovere la neve, usa le gambe e mantieni una buona postura per evitare di stressare eccessivamente la schiena.
- Bevi acqua per mantenere il tuo corpo idratato.
- Spalare la neve in continuazione può mettere a rischio di lesioni se non si è in ottima forma; è buona norma che la neve spalando la sicurezza ti prometta in anticipo che farai una pausa ogni 5 minuti circa (indossa un orologio). Questo ti dà anche la possibilità di bere acqua per rimanere idratato.
Ma ad un livello più basilare, ecco alcuni punti su cui riflettere:
- Prima di tutto, dovresti spalare? Hai precedenti di infarto o ictus? Consultare il proprio medico.
- Stai molto attento a spalare la neve dove il tuo vialetto d'accesso interseca la strada. Le macchine in arrivo possono sbandare senza controllo in condizioni di ghiaccio; se non stai prestando attenzione al traffico, potrebbero scivolare proprio dentro di te.
- Un altro rischio in condizioni di ghiaccio è che perderete il piede mentre spalate la neve. A seconda delle condizioni fisiche, una scivolata potrebbe facilmente causare un muscolo o, peggio, fratturare un osso. Assicurati di indossare calzature antiscivolo.
Comfort
Per comodità, applica diversi strati di indumenti durante la vestizione e tieni le estremità protette dal freddo. Una volta che inizi a rimuovere la neve, probabilmente ti ritroverai a sudare bene, quindi preparati a staccare uno strato.
Più calore ti sfugge attraverso la testa che attraverso qualsiasi altra parte del tuo corpo. Ecco perché è così essenziale indossare un caldo cappello invernale quando fuori fa davvero freddo. Ma per il comfort, è altrettanto importante mantenere mani e piedi asciutti e caldi. Nulla ti fa sentire più infelice quando spalando che avere i piedi bagnati, quindi investi in un paio di stivali invernali. Molte persone dicono che le loro mani si scaldano indossando muffole piuttosto che indossare i guanti, perché, quando le dita sono rannicchiate tutte insieme, la perdita di calore si riduce. Molti altri, però, sottolineano che possono impugnare il manico di una pala da neve indossando i guanti in modo più confortevole, grazie alla maggiore destrezza. Se proprio non ti piace il modo in cui i guanti si sentono, un buon paio di guanti dovrebbe essere in grado di tenere le mani calde per tutti, tranne i giorni più freddi.
Efficienza
L'efficienza prende un certo numero di forme quando spalare la neve. Il primo trucco è messo in azione mentre sei ancora in casa: spruzza olio da cucina sulla lama della tua pala in modo che, quando togli la neve dal vialetto e cerchi di gettarla in un mucchio (sul prato, per esempio ), la neve non si attacca alla lama. In alternativa all'olio da cucina, puoi incerare la lama con ceppi di candela.
Qui ci sono un paio di altri trucchi di efficienza da implementare, una volta che esci nel vialetto d'accesso e cominci a rimuovere la neve:
- Non camminare o guidare sulla neve prima di iniziare a spalarla. Questo lo comprimerà e renderà spalare più forte.
- Non rimuovere la neve (in modo approfondito, almeno) dove il vialetto d'accesso interseca la strada fino all'ultimo, poiché gli aratri potrebbero spingere più neve nel vialetto mentre sei in fase di spalatura. È frustrante pensare di aver finito e non aver più bisogno di rimuovere la neve fino alla prossima tempesta, solo per vedere l'aratro arrivare cinque minuti più tardi e scaricare un muro di neve davanti al vialetto.
- Quando togli la neve dal vialetto e la lanci da qualche parte, assicurati di non gettarla in un punto in cui sarà nel modo. Ad esempio, non bloccare l'accesso al capannone esterno con mucchi di neve.
Parlando di compensazione delle precipitazioni invernali dalla tua strada , un problema inaspettato che potresti incontrare a fine inverno con le unità a superficie solida (come l'asfalto) è pasticciato. Man mano che tutta la neve si scioglie, non c'è nessun posto dove andare l'acqua (a meno che la strada non sia situata su un pendio). Peggio ancora, se le temperature di congelamento ritornano, la pozzanghera si trasforma in una pericolosa lastra di ghiaccio. Questo raramente sarebbe un rompicapo, in sé e per sé, quando si tratta di scegliere un materiale carrabile. Ma se sei diviso tra avere una superficie solida rispetto a un materiale permeabile (come la ghiaia), potrebbe essere il fattore decisivo che punta la bilancia a favore di quest'ultima.