Quando viene visualizzato il termine "protezione termica" o "protezione termica" utilizzato nella descrizione di un motore elettrico, si riferisce a un dispositivo trovato all'interno del motore o del compressore progettato per prevenire un pericoloso surriscaldamento che può causare guasti al motore.
Lo scopo di un protettore termico
Questo surriscaldamento si verifica generalmente quando il motore è sovraccarico, quando un cuscinetto si blocca, quando qualcosa blocca l'albero del motore e gli impedisce di girare, o quando il motore non riesce semplicemente a partire correttamente.
Una mancata accensione può essere causata da avvii di avviamento difettosi nel motore.
Il protettore termico è costituito da uno o più elementi sensibili al calore integrati nel motore o nel compressore del motore, oltre a un dispositivo di controllo esterno. La protezione termica è presente per spegnere il motore quando si genera un calore eccessivo all'interno del circuito del motore, arrestando la salita della temperatura prima che possa bruciare il motore.
Questi protettori termici si resettano quando il motore si raffredda fino a raggiungere una temperatura operativa sicura. Di solito c'è un pulsante rosso visibile sul lato del cablaggio del motore, di solito, anche se non sempre, situato di fronte all'albero del motore. Sui motori dotati in questo modo, è necessario premere il pulsante di ripristino per ripristinare e riavviare il motore. Sugli altri motori senza pulsante di reset, il reset avviene automaticamente quando il motore si raffredda.
Avere un motore spento perché ha fatto scattare un limite termico è scomodo, ma è certamente meglio che dover sostituire un motore perché si surriscalda.
E lo spegnimento può avvisare l'utente di problemi con il motore o i dispositivi collegati o con il carico collegato al motore. Quando un motore non si avvia o si surriscalda durante il funzionamento, potrebbe indicare che il motore ha raggiunto la fine della sua vita utile e deve essere sostituito. Ma spesso la colpa non sta affatto nel motore.
Potrebbe esserci un'ostruzione sul carico attaccato al motore, che porta a un carico eccessivo che provoca l'accumulo di calore nel motore che fa scattare la protezione termica che salva il motore.
Esempi di motori con protezioni termiche
Una pompa di raccolta è un motore per il quale si verifica spesso questo scenario. Se una pompa a pozzetto pompa acqua piena di detriti, pezzi di detriti potrebbero rimanere impigliati nella girante e bloccare la rotazione del motore della pompa, provocando un surriscaldamento molto rapido. Su una pompa dotata di protezione termica, il dispositivo farà scattare e chiudere il circuito verso gli avvolgimenti del motore. Ciò consentirà al motore di raffreddarsi e potrebbe salvarlo da un guasto completo. Avvisato al problema perché il motore si spegne, potresti essere in grado di svuotare la girante e mantenere il motore della pompa di aspirazione in funzione per un po 'prima che sia necessario sostituirlo.
Lo stesso scenario può essere vero per altri motori elettrici che elaborano carichi variabili, come ad esempio tritarifiuti, lavatrici o aspirapolvere . Senza protezione termica, tali motori possono essere più soggetti a burn-out.
"Protezione termica" è generalmente una buona caratteristica da cercare quando si acquistano apparecchiature con motori elettrici. Proteggendo il motore dal surriscaldamento, può prolungare notevolmente la vita del motore.